許多人會(huì )問(wèn)：高壓母排為什么不用熱縮套管？便宜又方便。答案要從800V高壓平臺的技術(shù)升級說(shuō)起。

傳統的母排熱縮套管，是將預制好的熱縮管套在母排上加熱收縮包裹。在早期400V平臺中基本夠用。但到了800V高壓平臺，問(wèn)題開(kāi)始暴露。首先是厚度問(wèn)題——要滿(mǎn)足800V的絕緣要求，熱縮套管壁厚必須大幅增加，與電芯“去模組化、緊湊化”的設計理念背道而馳。其次是包覆均勻性問(wèn)題——熱縮套管在彎角處容易懸空或起皺，絕緣層厚度不均，存在局部放電和擊穿隱患。第三是附著(zhù)力問(wèn)題——熱縮套管只是物理包裹，在長(cháng)期高溫振動(dòng)下容易松動(dòng)甚至滑脫。

TRT薄膜繞包帶恰恰解決了上述痛點(diǎn)。通過(guò)精密繞包將薄膜逐層包覆在母排表面，經(jīng)熱固化使樹(shù)脂層與金屬母排形成牢固的分子級結合，絕緣層與導體成為一體。在同等絕緣電壓等級下，TRT繞包厚度僅為熱縮套管方案的1/3到1/2。從400V到800V再到未來(lái)1000V以上系統，TRT繞包帶正成為新能源汽車(chē)高壓母排絕緣的新標準。